У Балтійському морі, на північ від острова Рюген, втратив контроль 248-метровий танкер Eventin, що належить до російського «тіньового флоту». Судно, яке дрейфує поблизу берегів Німеччини, перевозить 99 тисяч тонн нафти.
Джерело. Про це інформує BILD з посиланням на Морську аварійно-рятувальну службу Німеччини.
Танкер Eventin під панамським прапором, йому 18 років, зазначає видання. Він завантажив нафту в російському порту Усть-Луга і вирушив до єгипетського порту Саїд 6 січня.
Згідно з даними BILD, це судно є частиною так званого «тіньового флоту рф», який допомагає Росії обходити західні санкції, запроваджені у відповідь на вторгнення в Україну.
Eventin було спущено на воду у 2006 році під норвезьким прапором під назвою Storviken. У 2022 році судно було зареєстроване в Панамі як Charvi і отримало свою теперішню назву у червні 2024 року. Власник танкера залишається невідомим. Як з'ясували журналісти, Charvi належала компанії, що базувалася в Дубаї, заснованій у 2022 році і ліквідованій у березні 2024-го.
Згідно з відкритими даними, останні рейси танкер здійснював до індійського порту Вішакхапатнам. Індія є другим найбільшим у світі (після Китаю) імпортером російської нафти.
Дрейфуючий танкер «для уникнення подальших небезпек» супроводжують багатоцільове судно Arkona і аварійний буксир Bremen Fighter, повідомила німецька влада.
Крім того, була терміново викликана спеціально підготовлена команда, яка спуститься на Eventin і візьме його на буксир. На місце також направлено літак-розвідник Do 228.
Згідно з даними Центрального командування з надзвичайних ситуацій на морі, витоку нафти на судні не виявлено, загрози навколишньому середовищу немає, як і необхідності евакуації екіпажу.
За оцінками Lloyd's List Intelligence, зараз до тіньового флоту, що транспортує російську нафту в обхід санкцій, входять понад 650 танкерів.
З них 250-300 суден регулярно перевозять барелі російської нафти. До кінця минулого року США, Британія та Євросоюз запровадили санкції проти приблизно 180 танкерів, які транспортували нафту з рф в обхід санкцій і з порушенням «цінової стелі» у розмірі $60 за барель.
З них понад 100 танкерів були змушені стати на якір і більше не перевозять російську нафту, підрахував Bloomberg.
Бекграунд. Нагадаємо, мазут з розламаних російських суден дістався до Криму, забруднивши береги. Одна з мазутних плям дійшла до Севастополя. Екологи попереджають, що незабаром мазут може досягти Одеси.