пятница27 декабря 2024
smiua.net

Необычные факты, основные теории и знаменитые пассажиры: узнайте все о крушении рейса Баку-Грозный.

Авиакатастрофа рейса Баку-Грозный продолжает привлекать внимание, и в интернете появляется всё больше видео и информации о крушении самолета.
Необычные факты, основные теории и знаменитые пассажиры: узнайте все о крушении рейса Баку-Грозный.
Странности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-ГрозныйСтранности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-ГрозныйСтранности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-ГрозныйСтранности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-Грозный

Детали авиакатастрофы рейса Баку-Грозный продолжают поступать. В интернете появляется всё больше видео и информации о падении самолета.

Когда и где произошло падение самолета

Embraer 190AR авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) вылетел из Баку в Грозный около 8 утра по времени Киева. В какой-то момент командир изменил курс, по официальной версии, из-за тумана в Грозном, и принял решение направиться на запасной аэродром. В качестве альтернативы был выбран аэродром Актау (Казахстан). После этого самолет выполнил несколько кругов над взлетной полосой и примерно в 8:30 потерпел крушение.

Странности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-Грозный

 

 

 

Информация о пассажирах и членах экипажа

На борту разбившегося самолета находились 69 человек, включая 5 членов экипажа — сотрудников МЧС Казахстана.

Странности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-Грозный

Список не полный

Предположительно, все пилоты погибли.

На данный момент известно о 32 выживших.

Среди пассажиров было 16 россиян, из которых 10 получили травмы.

Странности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-Грозный

Также на борту были граждане Кыргызстана и Азербайджана.

По информации российского паблика Shot, одна из выживших после крушения — дочь известного советского ученого Абдул-Хамида Бислиева, который трагически погиб в Грозном в 90-х годах.

 Странности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-Грозный

Странности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-Грозный

Дополнительные фотографии пассажиров:

Странности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-Грозный0

Странности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-Грозный1

Также сообщается, что среди пассажиров находился действующий бортпроводник "Уральских авиалиний". Агаев Рамин, по предварительным данным, выжил, но до сих пор не выходит на связь.

Странности, главные версии и известные пассажиры на борту: все о крушении рейса Баку-Грозный2

 

Предположительно, большинство выживших пассажиров находились в хвостовой части самолета. Они занимали последние семь рядов. По данным SHOT, 16 пассажиров, сидевших в передней части, вылетели из самолета сразу после удара о землю, в то время как другие, находившиеся в середине, погибли в салоне.

 

Информация о самолете

Самолет был произведен бразильской компанией Embraer. Embraer E-Jet — это семейство двухмоторных среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских самолетов, предназначенных для маршрутов малой и средней дальности. Включает четыре модификации: E-170, E-175, E-190 и E-195. E-Jet был представлен на авиасалоне в Ле-Бурже в 1999 году, а серийное производство началось в 2002 году.

Модель ERJ-190 (которая потерпела крушение) предназначена для перевозки от 96 до 114 пассажиров. Embraer 190AR может выполнять рейсы на расстояние до 4500 километров.

 

Основные версии авиакатастрофы

На данный момент выделяются две основные версии:

  1. Причиной крушения могло стать попадание в двигатели стаи птиц. Такую версию поддерживает пресс-секретарь "Росавиации" и сама авиакомпания.
  2. Источник российского "Интерфакса" в экстренных службах сообщает, что главной версией рассматривается отказ одной из основных систем. Экипаж подал сигнал бедствия перед исчезновением с радаров.

После падения самолет распался на части, хвостовой отсек отделился и перевернулся.

Странности

На свежих фотографиях фюзеляжа упавшего самолета обнаружены странные отметины, напоминающие пробоины, которые могут возникать после обстрела или взрыва с поражающими элементами. Эти снимки сразу же породили неподтвержденную версию о сбитии борта.

Кроме того, один из выживших пассажиров сообщил, что услышал "хлопок" перед падением.

"Однако было неясно, что и где взорвалось. После этого самолет начал лететь в другом направлении", — цитирует пассажира Shot.

Информация об авиакомпании AZAL

Крупнейшая авиакомпания Азербайджана, национальный авиаперевозчик. Член Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА). Штаб-квартира находится в столице Азербайджана — городе Баку. Основана 7 апреля 1992 года. AZAL — первая национальная авиакомпания, созданная после обретения страной независимости.

telegraf

В Финляндии сказали, сколько за неделю могут мобилизовать людей«Обеспечим их зарплатой и налогами»: в Николаеве не хватает водителей троллейбусов и автобусов