Три российских танкера с нефтью находятся у восточного побережья Китая после введения санкций США.

Три российских танкера с более чем 2 млн баррелей нефти стоят в водах у восточного Китая после введения санкций США.

Об этом сообщил руководитель Офиса президента Андрей Ермак.

«Все танкеры, которые помогали обходить санкции, должны быть умножены на 0», – отметил он.

Как пишет Bloomberg, согласно данным компании Kpler, которая специализируется на сборе данных о сырьевых рынках, судно Huihai Pacific должно было прибыть в Дунцзякоу в провинции Шаньдун 15 января после загрузки почти 770 тыс. баррелей нефти ВСТО в российском тихоокеанском порту Козьмино в начале месяца. Однако на выходных оно изменило курс и теперь стоит на якорной стоянке у берега, загруженное нефтью.

Это судно, как и многие другие, попало под самый агрессивный пакет мер, направленных против российского экспорта нефти с момента вторжения в Украину в начале 2022 года. Под санкции попали несколько танкеров и как минимум один трейдер, торгующий нефтью марки ВСТО – сортом, который предпочитают независимые китайские нефтепереработчики, или «чайники».

Mermar вышел из Козьмино 5 января с более чем 755 тыс. баррелей ВСТО и должен был зайти в порт Яньтай на этой неделе, но теперь ждет у берега, показывают данные Kpler. Судно Olia вышло из российского порта 7 января почти с 709 тыс. баррелей этого сорта и также направлялось в Яньтай, но сейчас находится в Желтом море.

Действия Вашингтона были предприняты всего через несколько дней после того, как компания Shandong Port Group, управляющая несколькими портами в провинции, призвала терминалы прекратить принимать и выгружать санкционированные нефтяные танкеры, пишет Bloomberg.

Бэкграунд. Ранее Mind сообщал, что Министерство финансов США 10 января объявило о новых масштабных санкциях против российского энергетического сектора, включая крупнейшую нефтяную компанию «Газпром нефть» и «Сургутнефтегаз», чтобы помешать Москве в ее войне с Украиной, лишив Россию миллиардов долларов в месяц.