Европейские страны тайно обсуждают массовые задержания российских танкеров в Балтийском море, сообщает Politico.

В Европе разрабатывается программа задержания судов российского «теневого флота» в Финском заливе.

Источник. Об этом сообщает издание Politico.

Речь идет о танкерах, которые перевозят российскую нефть Балтийским морем. Цель программы – существенно усложнить России транспортировку нефти морем.

Как сообщает издание Politico со ссылкой на двух дипломатов ЕС и двух чиновников, обсуждаются три возможных сценария:

1) нарушение экологического законодательства,

2) антипиратские запреты,

3) специфические требования национального законодательства стран, имеющих выход к морю (Финляндия, Эстония и др.).

Если это не удастся, страны могут действовать самостоятельно, совместно введя новые национальные законы, направленные на конфискацию кораблей в море в случае нарушений.

«Около 50% несанкционированной торговли российской нефтью проходит через Финский залив», – заявил министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна.

«Существуют экологические угрозы, есть атаки, которых мы подверглись против нашей подводной инфраструктуры. Теперь встает вопрос: что мы можем сделать с этими кораблями? Мы не можем заблокировать все море, но мы можем контролировать их значительно больше. Есть много возможностей», – сказал он Politico.

Опрошенные Politico эксперты и юристы отмечают, что на практике задерживать танкеры на этих основаниях может быть сложно. В частности, танкеры «теневого флота» могут выходить из территориальных вод России в Балтийском море сразу в нейтральные, минуя территориальные воды соседних стран.

Кроме того, введение ограничений приведет к увеличению расходов, усложнению логистики и потенциальным ответным мерам со стороны России, включая судебные иски.

Обсуждение происходит на фоне задержания в Финляндии нефтяного танкера Eagle S, который подозревают в причастности к повреждению подводного электрокабеля Estlink 2, а также чрезвычайной ситуации с танкером Koala, который ходит под флагом Антигуа и Барбуды.

9 февраля в машинном отделении Koala произошел взрыв, пока он находился в порту Усть-Луга Ленинградской области.

Оба судна, вероятно, входят в так называемый российский «теневой флот», который помогает России обходить международные санкции.

В январе 2025 года несколько сотен судов флота попали под отдельные санкции США.

Фон. Напомним, в порту Ленинградской области танкер с 130 000 тонн мазута сел на мель, есть вероятность разлива нефтепродуктов.

Финляндия заявила, что проведет собственное расследование взрыва на борту российского танкера.