В Николаеве планируется создание «стыковочных станций»: мэр рассказал о работе «электронного билета»
В Николаеве намерены внедрить «электронный билет», который будет действовать в течение часа и позволит жителям и туристам города совершать пересадки с трамвая на автобус.
Подробности транспортной реформы представил городской голова Александр Сенкевич в эфире программы «Диалог».
По его словам, он задумывал реформу транспортной системы в Николаеве еще во время своего избрания на пост мэра, и сейчас она находится на завершающем этапе.
- Мы следим за всеми тенденциями, касающимися передвижения в Николаеве. Увеличивается число пользователей, растут запросы на транспорт. Мы наблюдаем за количеством маршрутных такси, работающих в этом направлении. Когда я стал мэром, я заявил, что реформа транспортной инфраструктуры для меня является одной из приоритетных. В 2016 году мы начали этот проект… сейчас он близок к завершению, - отметил городской голова.
Александр Сенкевич также сообщил о планах по оптимизации работы двух коммунальных предприятий, предоставляющих услуги перевозки – «Николаевэлектротранс» и «Николаевпастранс».
- Наша цель – обеспечить существующие маршруты достаточным количеством транспорта. Мы стремимся увеличить количество маршрутов и их доступность для всех жителей, включая отдаленные районы. Наша задача – оптимизировать работу двух предприятий: «электротранс», отвечающего за троллейбусы и трамваи, и «Николаевпастранс», который занимается автобусами на дизельном и бензиновом топливе, - сказал мэр.
Ключевым этапом реформы станет введение «электронного билета», который позволит горожанам и туристам пересаживаться на любой вид коммунального транспорта, чтобы добраться до пункта назначения. При этом оплата за билет будет производиться лишь один раз. Перемещение пассажиров будет фиксироваться, и если человек пересаживается, например, с трамвая на автобус, оплата будет делиться между двумя предприятиями.
- Завершающим этапом реформы транспорта в Николаеве станет введение «электронного билета». Что это означает? Мы хотим, чтобы транспорт работал по городу, и человек мог приобрести билет, который позволит ему в течение одного часа совершать необходимое количество пересадок между разными видами транспорта. То есть, они смогут проехать на троллейбусе, пересесть на автобус и доехать на трамвае. За одну такую поездку пассажир должен заплатить только один раз. Это уже функционирует в рамках одного предприятия, а мы стремимся к тому, чтобы это работали два предприятия в унифицированном формате. При этом средства от продажи билета будут делиться между двумя предприятиями, - рассказал мэр.
Тем не менее, это не единственные изменения, которые ожидают жителей Николаева. Городской голова сообщил, что после того, как на двух предприятиях будет достаточное количество транспорта и водителей, будут созданы «стыковочные станции», где пассажиры смогут пересаживаться с одного вида коммунального транспорта на другой. Часто бывает, что автобус или троллейбус проезжает длинный маршрут «пустым».
- Мы говорим о том, что когда мы насытим город транспортом, обеспечим необходимое количество водителей и внедрим унифицированный билет, мы сможем изменить маршруты на более короткие. Один маршрут не будет двигаться с Корабельного района до улицы Космонавтов и ехать «пустым». Или наоборот, в центр, а затем в другой микрорайон «пустым». Будут созданы, как это делается во многих странах, «стыковочные станции», где пассажир сможет выйти и пересесть на другой автобус, не переходя дорогу или не совершая дополнительных действий. Это также часть нашей реформы. Мы работали с компанией «А+S», которая разработала эту концепцию для Николаева. Но это все осуществится лишь после того, как мы обеспечим достаточное количество транспорта и водителей, которые смогут обеспечить движение, - подытожил Александр Сенкевич.