Французская компания планирует начать серийное производство роскошного купе DS SM Tribute, которое будет оснащено шестицилиндровым двигателем V6 от Maserati. Для серийной версии SM Tribute DS может использовать агрегаты Maserati.
Об этом сообщает РБК-Украина с ссылкой на Top Gear.
На момент дебюта футуристического шоу-кара DS SM Tribute информации о его силовой установке не было.
Что касается оригинального Citroen SM, то он позиционировался как спортивная модель и комплектовался V6 двигателями объемом 2,7 и 3,0 литра, мощностью от 170 до 180 лошадиных сил. Также предлагались две трансмиссии на выбор: пятиступенчатая механика или трехдиапазонный автомат. С нуля до 100 км/ч классический SM разгонялся примерно за 8,5-9 секунд и мог развивать максимальную скорость до 220 км/ч.
В основе концепта лежит Maserati GranTurismo, так что, если серийный автомобиль будет запущен в производство, его, вероятно, создадут на базе этой модели. Это подразумевает возможность использования 3,0-литрового битурбомотора V6 Nettuno, который развивает мощность от 490 до 550 лошадиных сил.
В интервью с Top Gear дизайнер DS Automobiles Тьерри Метроз сообщил, что генеральный директор бренда Оливье Франсуа и глава Stellantis Карлос Таварес готовы дать "зеленый свет" проекту серийного спортивного автомобиля. Однако есть одно условие: модель должна быть прибыльной.
Существует вероятность, что DS SM Tribute будет выпущен ограниченной серией – от 50 до 200 экземпляров. Каждый из них будет стоить приблизительно 1 миллион евро.