В ГБР назвали четыре возможные версии крушения Ан-26

В ГБР назвали четыре возможные версии крушения Ан-26

26.09.2020 СТАТЬИ

В ГБР назвали четыре возможные версии крушения Ан-26

ГБР начало расследование авиакатастрофы АН-26, в которой погибли 26 человек. Сейчас у следствия есть четыре основные версии, сообщает пресс-служба ведомства.

Об этом сообщает Алексей Пивоваров

Основные версии следствия:

  • катастрофа вследствие технической неисправности агрегатов летательного аппарата;
  • катастрофа вследствие ненадлежащего исполнения своих служебных обязанностей экипажем;
  • ненадлежащее исполнение служебных обязанностей лицами, которые были ответственными за управление полетами;
  • ненадлежащее техническое обслуживание самолёта и подготовки его к полету.

Следователи уже осмотрели место трагедии, допросили свидетелей и подготовили все необходимые документы.

Было принято решение создать совместную комиссию из специалистов Министерства юстиции Украины, а именно специалистов Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз, Харьковского НИИ судебных экспертиз имени заслуженного профессора М.С. Бокариуса, Государственного предприятия обслуживания воздушного движения Украины Украэрорух, Государственного предприятия Антонов, Главной инспекции Министерства обороны Украины, следственных ГБР и прокуроров Офиса генпрокурора.

По информации ZN.UA, самолёт АН-26, который разбился вчера вечером вблизи Чугуева Харьковской области, выполнял полёт в простых метеоусловиях. Во время осмотра места катастрофы подтверждено разрушение самолёта в результате пожара и гибель 25 человек. Предварительно установлено, что вероятной причиной катастрофы является отказ левого двигателя.

Напомним, под Чугуевом Харьковской области вечером в пятницу, 25 сентября, разбился военно-транспортный самолёт Ан-26. На нём совершали учебный полёт курсанты Харьковского университета Воздушных сил им. Ивана Кожедуба.

Катастрофа произошла около 20:45 возле Ростовской трассы.

Позже, глава Харьковской облгосадминистрации Алексей Кучер сообщил, что на борту находились 28 человек: 21 курсант и семь офицеров.

Но в последствии оказалось, что на борту было не 28 человек, а 27, поскольку одного курсанта ХНУВС в последнюю минуту не допустили к полету.

"Курсант Харченко Александр Владимирович в последний момент не был допущен к полету. Его на борту не было", — сообщается на странице Командования Воздушных сил ВСУ в Facebook.

В ХНУВС действует "горячая" линия — (057)-704-96-28.


Источник: “https://zn.ua/UKRAINE/v-hbr-nazvali-chetyre-vozmozhnye-versii-krushenija-an-26.html”